拼焊矯一體機是將組成H型鋼的翼板和腹板直接拼裝、焊接、矯正的設備,
它將由組立機、龍門焊、矯正機三臺設備來完成的工序集中在一臺設備來進行,顯著提高了生產(chǎn)效率,降低了設備成本,節(jié)省了設備安裝空間,是生產(chǎn)H型鋼和T型鋼的生產(chǎn)設備。
該設備由拼焊主機、矯正輔機、預對中系統(tǒng)、主動升降輥道、主動輥道、被
動輥道、焊劑回收系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、焊接電源等組成。
拼焊主機由底座、上門架、翼板腹板對中系統(tǒng)、主傳動機構(gòu)、焊調(diào)節(jié)機構(gòu)、導電裝置等組成。
底座為焊接結(jié)構(gòu)件,其上安裝有翼腹板對中機構(gòu)、主傳動輥、焊調(diào)節(jié)機構(gòu)、導電裝置和上門架,下部安裝著主傳動機構(gòu)的傳動軸和鏈輪鏈條,主傳動電機減速機放置在底座的側(cè)面。
上門架安裝有上壓輪,上壓輪固定在上門架升降梁上,升降梁由上壓缸帶動,可以在上門架的導軌上升降移動。
翼板腹板對中機構(gòu)采用液壓馬達驅(qū)動,通過渦輪減速機、齒輪傳動、絲桿絲母傳動帶動夾緊輪對中和夾緊工件的翼板和腹板。
主傳動部分采用電機減速機驅(qū)動,通過鏈條傳動帶動主傳動輥轉(zhuǎn)動,同時由主機傳出的鏈條還帶動矯正輔機的主矯正輥同速轉(zhuǎn)動。
組焊速度采用交流變頻調(diào)速,可在0.35—3m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。該設備的腹板、翼板定位對中夾緊和上壓輪的壓緊由液壓系統(tǒng)驅(qū)動,各個動作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)整。
矯正輔機由上矯正輪機構(gòu)、下矯正機輪機構(gòu)、翼板對中機構(gòu)、墻板等組成。兩個上矯正輪由液壓缸推動,可以向下壓住翼板;一個下矯正機輪由拼焊主機的鏈條帶動,可以將工件連續(xù)的進行矯正。預對中系統(tǒng)用于對輸入輥道上的翼、腹板進行初步的對中,由兩個液壓缸分別帶動翼板和腹板兩套對中機構(gòu)動作。
主動升降輥道具有升降功能,可以托起焊接變形后的工件。
焊劑回收系統(tǒng)能將焊劑送到焊縫周圍,并將焊后多余的焊劑回收處理,使得焊劑的輸送和回收形成一個循環(huán)系統(tǒng)。
顧名思義,H型鋼組焊矯一體機,就是把組立機,龍門焊和矯正機“合三為一”,整合到一臺機器上,如此一來,不僅節(jié)省了占地面積,而且也提高了產(chǎn)品的合格率,安全性也大大提高了,但是一種新產(chǎn)品上市,想要它能盡心盡力的制作H型鋼,我們就得學會如何保養(yǎng)它。
就像是汽車一樣,H型鋼組焊矯一體機是需要人工保養(yǎng)的,不過相對來說,要簡單的多,組焊矯一體機上配有齒輪,所以日常的潤滑工作一定要到位,除此之外,還要注意機器上面的油污和灰塵,這也都是很重要的,另外,我們只需要一個月進行一次小檢修,三個月進行一次大檢修就可以了。是不是簡單多了。
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